1、雪地模式提前换档，降低动力输出，减小车轮扭矩，避免打滑。

2、档位越低，速度越高，动力就越强。轮胎在地面上的附着力会减弱，而且越有可能打滑。运动模式是延迟换档时间，向高速倾斜，追求动力输出。

3、自动变速器（at）通常用于调整车速。在行驶过程中，自动变速器控制系统根据发动机转速和负载自动选择合适的档位，从而取代了对正时和换挡操作的主观判断。