2022苏州机场规划选址最新消息

　　2022年1月18日：江苏省交通运输工作会议上提出，2022年，全省交通运输系统将统筹推进交通运输现代化示范区和交通强国试点建设，更富成效推进重大谋划落地实施。其中，持续优化机场布局和功能定位中指出，2022年将加快推进南京禄口机场三期、南通新机场等项目前期工作，全力推进苏州规划建设民用运输机场相关事宜，支持宿迁机场规划研究。

　　2021年12月17日：为加快落实《交通运输部、江苏省人民政府共建交通运输现代化示范区合作框架协议》，江苏印发《关于全面推进江苏交通运输现代化示范区建设的实施意见》，意见指出将提升将运输机场保障能力，其中推进六合马鞍机场军民合用，积极推动苏州、宿迁规划建设运输机场。

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　　2021年12月7日：苏州市政府办公室关于印发苏州市“十四五”新型城镇化规划的通知提到，规划建设民用运输机 场，构建快捷联系的机场集疏运通道。

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　　2021年11月22日：近日，《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》印发，其中提到，将打造苏州-无锡-南通全国性综合交通枢纽城市，建设苏州国际铁路枢纽场站，规划建设苏州机场，支撑苏州打造对外开放强支点。

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　　2021年3月11日：常熟市交通运输局回复网友问，苏州市交通运输局正在牵头开展苏州机场选址研究，目前重点研究淀山湖选址方案。

　　2021年3月10日：苏州市公布十四五规划，其中航空方面将提高航空供给能力。规划建设苏州民用机场，融入共建最具活力的长三角机场群。

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　　2021年3月6日：江苏省运输厅厅长、全国人大代表陆永泉，在两会上提出加快推进苏州机场规划建设和南京马鞍机场建设，以航空支撑都市圈一体化发展。据民航专业单位预测，2035年上海都市圈（上海、苏州、无锡、南通和嘉兴等）航空潜在年需求总量约3.25亿人次，仅靠上海两场、无锡、南通、嘉兴等现有和拟建机场无法完全满足，仍将存在2000万至5000万人次的保障缺口。规划建设苏州机场，与无锡、南通、嘉兴等机场错位发展，能有效疏解上海两机场的非枢纽功能航空客运流量，有效解决上海都市圈航空供需矛盾，有利于虹桥国际开放枢纽建设，同时能有效缓解上海的地面交通压力，对于协同推进长三角民航协同发展具有重要意义。建议将苏州机场列入《全国民用运输机场布局规划》。

　　2021年3月5日：苏州市交通运输局在寒山闻钟回复道：按照市委市政府的决策部署要求，苏州市正积极推进苏州规划机场的相关研究工作，工作过程中也得到了省有关部门的支持与帮助。

　　2021年2月26日：江苏省十四五规划明确了支持苏州、宿迁等地开展完善区域航空体系研究。

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