据宜兴发布官方微信报道，7月28日上午，宜长高速公路迎来重要节点工程，葡萄岭隧道双向贯通。位于张渚镇岭下村的葡萄岭隧道，连接宜兴和长兴两地，由苏浙两省共建，为分离式长隧道，江苏段长约1800m（平均长）

　　宜兴至长兴高速公路江苏段是江苏第一条以隧道衔接的省际高速公路，起点位于长深高速公路徐舍互通西侧的堰南枢纽，向南经徐舍镇、西渚镇、张渚镇，穿越梅子岭，上跨342省道，穿越庙山和葡萄岭，与杭长高速北延段衔接，路线全长约25.453公里。项目多采用隧道穿越方案，共设梅子岭隧道、庙山一号隧道、庙山二号隧道、葡萄岭隧道等四座隧道。四座隧道单洞总长为 6908米，山岭隧道里程、数量居省内第一。

　　目前，宜长高速公路江苏段自开工累计完成投资30亿元，占比75%。路基填筑完成94%，立柱完成98%，预制箱梁完成100%，梅子岭隧道、庙山一号隧道、葡萄岭隧道均已实现双洞贯通，庙山二号隧道左洞进尺675m，右洞已贯通，水稳基层完成87%，沥青下面堰南枢纽钢箱梁吊装水稳施工层完成10%。

　　随着项目建设的有序推进，宜长高速将于2021年上半年建成通车，隧道通车之后，宜兴⇌长兴的行车路程将由原来导航最短路径的42公里，缩短为2.5公里。