首先纠正一个错误：没有“自动波”一说，只有自动挡。自动挡的汽车非常简单，因为不需要驾驶员手动换挡，汽车会自动挂挡。

开自动挡的车不像开手动挡，还需要踩离合挂挡。也就是说，开自动挡的车，驾驶员只需要搞清楚每个挡位是什么意思，挂上挡，踩油门走就可以。想停车，踩刹车就行。

通常情况下，自动挡分为以下几个挡位：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡、M挡。

P挡，驻车挡，停车时使用。可以理解为N挡，只不过P挡有一个锁止机构，可以锁住变速箱，防止车辆移动。

R挡，倒车挡，倒车时挂R挡。和手动挡的一个意思。

N挡，空挡，短暂停车时使用。和手动挡的一个意思。

D挡，前进挡，D挡是最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。

L挡，低速挡，也有叫爬坡挡的，爬坡时使用。说白了，相当于手动挡的一挡。

S挡，运动挡，很多车型叫运动模式。此模式下，车辆会晚升挡，早降挡，让车辆的动力增加，但同时油耗也会增大。

M挡，手动模式，挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。D挡状态下，随时可以挂入M挡，行车电脑会根据车速依据转速自动匹配挡位。

另外，有以下几点需要注意：

1、绝大部分车型，启动的时候，挡位不在P挡或N挡，是无法启动的。这是厂家为了安全考虑而设计的，防止车辆前窜。

2、点火之前，需要踩着脚刹。

3、短暂停车，挂D挡踩刹车即可，这样方便起步；长时间停车，可以挂N挡或P挡，拉上手刹。

4、停车时，先拉手刹，再挂P挡。