这可能是因为缺少冷却液或节温器损坏导致的，出现这种情况后一定要立即维修，否则很容易导致发动机拉缸。如果节温器损坏了，会导致冷却液一直进行小循环，这样冷却液是无法经过散热水箱散热的，这样会导致发动机过热。

汽车的发动机都是依靠冷却液散热的，发动机运行时冷却液会在发动机内不断循环散热。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

发动机刚启动时冷却液会进行小循环，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。

在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以让发动机保持在正常的工作温度区间内。

控制冷却液进行大循环和小循环的部件就是节温器。

如果这个部件损坏了，就会影响冷却液在发动机内的正常循环路径。

所以，节温器损坏后一定要立即更换。

冷却液也是需要定期更换的，冷却液长时间使用会出现沸点降低，冰点升高的情况，这样也会影响发动机的正常运行。

大家在平时用车时，一定要定期更换冷却液。