汽车处于不同的驾驶模式时，发动机和变速箱的运行模式是不同的。

一般车辆都带有节能模式，舒适模式，运动模式。那么在节能模式时，油门踏板的反应没有那么灵敏，变速箱在转速比较低的时候就会升挡，这样可以降低车辆燃油消耗。

处于舒适模式时，车辆的油门踏板反应比节能模式稍微灵敏一点。

处于运动模式时，变速箱会推迟换挡时机，只有在发动机转速达到红线时才会换挡，此时油门踏板也非常灵敏，并且ecu还会让发动机保持一个比较高的转速。

有一些高端跑车随着驾驶模式的不同，减震的软硬也是不同的。还有一些跑车的排气声浪都可以随着模式变化而变化。

一般的自动挡汽车都有一个s挡，这就是车辆的运动模式，切换到s挡后，变速箱和发动机也会切换到另一种运行模式。

有些车开启运动模式后，车辆的电子车身稳定系统和防滑系统可能会关闭一部分或全部关闭，那么这种车不建议在公共道路上开启运动模式。这种车在下赛道时可以开启运动模式。

在高速公路需要快速超车时，也可以用一下运动模式，此时汽车的动力响应速度是比较快的。